减速机22288--苏州润福二、滚动轴承的温度
? ? ? ?润福在生产过程中采取6S化管理，整个生产过程历经108道生产工序，每道工序层层把关，从材料的源头始严格把控，实现标准化、系统化管理， 原材料的甄选、图纸方案的设计、 的贝氏体淬火技术等每一个环节都力求到尽善尽美，从而造就了大连润福-大承载力轴承。?

高温轴承发生过热现象原因

1.润滑的原因：轴承润滑脂注入太多，超过轴承腔空间的2/3，因润滑脂传热效率不高，致使轴承散热 。可以清洗换油时轴承空间润滑脂填满，轴承腔注其1/3;若日常运行补油，轴承腔注其1/3~2/3为宜。

2.机械振动原因:联轴器同心度较差引起振动、轴承底座刚度不足引起的振动和螺栓松动引起的振动。振动使轴承收到非正常的额外载荷，产生过高压力使轴承发热。联轴器要严格找正，加固提高轴承底座，提高其刚度；按规定扭矩紧固螺栓。

3.装配原因:轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。解决法:轴承外圈一般不宜压得过紧，这是因为滚动体滚动力矩小于轴承外圈滑动力矩。

4.环境因素:系统冷却睡不足或中断，室内空间狭小不通风，夏季炎热高温。确保冷却水畅通，增加通风散热能力，夏季来临之前及时对轴承清洗换油保养。

5.操作原因:因片面 求产量，加大符合。使轴承超负荷运行。应该减产至正常额定负荷。

6.轴承内外圈出现裂纹，保持架磨损过度游隙超过极限磨损限度，滚动体打横等出现了严重的缺陷。该轴承报废，更新新轴承。

减速机22288--苏州润福全球业已基本形成四级梯队发展格局：梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;第二梯队是 领域，包括德国、日本;第三梯队是中低端领域，主要是一些新兴 ，包括;第四梯队主要是资源输出国，包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美 。
? ? ? ?润福在生产过程中采取6S化管理，整个生产过程历经108道生产工序，每道工序层层把关，从材料的源头始严格把控，实现标准化、系统化管理， 原材料的甄选、图纸方案的设计、 的贝氏体淬火技术等每一个环节都力求到尽善尽美，从而造就了大连润福-大承载力轴承。?
使用热感器可以随时监测滚动轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报或停止防止燃轴事故发生。